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Las 5 de las 5
| Transportistas se hacen más fuertes |
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| Escrito por Administrator | |
| Miércoles, 24 de Febrero de 2010 14:46 | |
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Los transportistas quieren hacer fuerza. Ayer conformaron una comisión provincial con representantes del transporte en taxis, buses, camionetas, busetas escolares y volquetas. Los pedidos son varios, pero el objetivo común es el rechazo a las acciones de la Unidad de Tránsito y Transporte del Municipio de Ibarra. Marcelo Simbaña, presidente de la cooperativa San Miguel de Ibarra, dijo que este gremio se opone a los controles de opacidad porque el combustible no es de calidad. “Cuando el combustible es malo, cualquier carro no va a pasar esta prueba”, afirmó. La sugerencia es que primero se controle el tipo de combustible que se comercializa en la provincia para hacer controles. Otro pedido es que se regule el trabajo de los ‘taxis ejecutivos’, con el que coincidieron los taxistas. Esto porque lo consideran una competencia desleal. Los transportistas mencionaron que en sectores como Azaya, la Primavera y Alpachaca, estos carros cobras 0. 25 centavos por persona para servicio de movilización. La advertencia fue que no se otorguen permisos de operación o frecuencias. Duber Pavón, presidente del transporte liviano, aseguró que los dueños de camionetas y camiones también rechazan la proliferación irregular de este servicio. También propusieron que se exija la agilidad de los trámites. Revisión de la ordenanza En la ordenanza para la implementación del nuevo Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (SERT) se estipula la reducción a 25 metros de las paradas de transporte. Según Lozano, elegido presidente del comité provincial del transporte, con esta aplicación se perjudica a más de 40 cooperativas de taxis y cerca de 20 de camionetas de la ciudad. Según el análisis de los gremios, esto sólo provocaría más congestión vehicular porque este espacio sólo serviría para que máximo 6 unidades estén en las paradas. El resto saldrían a circular. Pavón dijo que es necesario que dentro de la ordenanza se establezcan sitios de carga y descarga para las camionetas y camiones. “Que se respete el trabajo” Otro de los problemas que según Lozano se suscita es que la Unidad de Tránsito no quiere tramitar los permisos de operación a los transportistas que están en la función pública. Según informó, en el reglamento se solicita como uno de los requisitos para este trámite un certificado de la Senres en el que conste que el dueño de la unidad no es servidor público. Esto mientras en la Ley de Tránsito se menciona que sólo se prohíbe a los miembros de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional a excepción de quienes tengan mínimo dos años en servicio pasivo. Esto es un motivo para que se respete el trabajo de estas personas en el transporte. Los dirigentes dijeron que este problema sólo hay en Ibarra. fuente.Lahora |
